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| 聚丙烯汽车专用复合材料 |
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聚丙烯汽车专用复合材料物性指标
YX-P130主要性能指标
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测试项目 Test item
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单 位 Unit
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测试方法 Test method
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性能指标 Standard
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密度 Density
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g/cm3
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ISO 1183
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1.01±0.02
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熔点 Melting point
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℃
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ISO 11357
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160
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填充物 Fillers
|
%
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ISO 3451
|
15±2
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拉伸强度 Tensile strength
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MPa
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ISO 527
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≥18
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断裂伸长率 Elongation at break
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%
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ISO 527
|
—
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弯曲强度 Flexural strength
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MPa
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ISO 178
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≥22
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弯曲模量 Flexural Modulus
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MPa
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ISO 178
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≥1000
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简支梁缺口冲击强度Notched Charpy impact strength
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KJ/m²
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ISO 179
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≥40
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简支梁无缺口冲击强度Un-Notched Charpy impact strength
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KJ/m²
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ISO 179
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NB
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熔体流动速率 Melt flow rate
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g/10min
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ISO 1133
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≥25
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热变形温度（0.45MPa）Heat deflection temperature
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℃
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ISO 75
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≥85
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收缩率 Shrinkage ratio
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%
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ISO 294-4
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1.2±0.1
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气味 Smell
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级别
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80℃ 2h
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3.0
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备 注
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突出的抗冲击性能，超高流动性，符合VOC、耐热、气味要求，适用于汽车门板等。
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YX-P140主要性能指标
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测试项目 Test item
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单 位 Unit
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测试方法 Test method
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性能指标 Standard
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密度 Density
|
g/cm3
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ISO 1183
|
1.04±0.02
|
|
熔点 Melting point
|
℃
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ISO11357
|
160
|
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填充物 Fillers
|
%
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ISO 3451
|
20±2
|
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拉伸强度 Tensile strength
|
MPa
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ISO 527
|
≥30
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断裂伸长率 Elongation at break
|
%
|
ISO 527
|
≥20
|
|
弯曲强度 Flexural strength
|
MPa
|
ISO 178
|
≥40
|
|
弯曲模量 Flexural Modulus
|
MPa
|
ISO 178
|
≥2000
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简支梁缺口冲击强度Notched Charpy impact strength
|
KJ/m²
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ISO 179
|
≥4
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简支梁无缺口冲击强度Un-Notched Charpy impact strength
|
KJ/m²
|
ISO 179
|
≥30
|
|
熔体流动速率 Melt flow rate
|
g/10min
|
ISO 1133
|
≥10
|
|
热变形温度（0.45MPa）Heat deflection temperature
|
℃
|
ISO 75
|
≥120
|
|
收缩率 Shrinkage ratio
|
%
|
ISO 294-4
|
1.2±0.1
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气味 Smell
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级别
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80℃ 2h
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3.0
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备 注
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耐热、高刚性、尺寸稳定性好，符合VOC、耐热、气味要求，适用于汽车空调壳体等。
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聚丙烯汽车专用复合材料 PP Automobile applied compound
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材 质 Material
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典型牌号 Grade
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特 性 Characteristic
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应 用 Application
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PP+T20
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P140
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良好的刚韧平衡和成型加工性
Excellent process performance,good rigidity and Toughness balance
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车灯部件
Auto lamp part
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PP+T30
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P160
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PP+T40
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P180
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良好的刚韧平衡和成型加工性
Excellent process performance,good rigidity and Toughness balance
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车灯灯体
Lamp light body
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PP+T15
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P130
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良好的加工性能、良好的刚韧平衡
Excellent process performance,rigidity Toughness balance
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门板
Door trim
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PP
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P508
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良好的成型加工性
Excellent process performance
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PP+T25
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P150
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良好的刚韧平衡和成型加工性
Excellent process performance,good rigidity and Toughness balance
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内饰件
Interior part
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